Bon, si votre DSG fait des siennes, ce kit de réparation Kitronic est peut-être la solution. Il est fait pour la mecatronique DQ200 à embrayage sec 7 vitesses (0AM) sur les VW. Dedans, y a un boîtier d’accumulateur et un jeu de joints. Le boîtier est usiné en CNC, donc pas de jeu, pas de fuites, et il est renforcé pour éviter les cracks. Il résout des problèmes comme les codes défaut P17BF, P189C, P0841 ou P176F. En gros, ça remonte la pression, évite les fermetures involontaires et améliore la durée de vie. On l’a testé en chaud, en froid, en pression... ça tient bien. Si vous voulez éviter la casse et garder votre VW en état, ce kit est un bon plan. Fiable et durable, comme le original mais en moins cher !